Hai eseguito la corretta manutenzione degli accessori dell'escavatore?

Gli escavatori sono macchine movimento terra che utilizzano benne per scavare materiali sopra o sotto la superficie d'appoggio e caricarli su veicoli da trasporto o scaricarli nel piazzale di stoccaggio. Sono diventati una delle macchine ingegneristiche più importanti nella costruzione di ingegneria.
Il funzionamento delle benne degli escavatori non è molto difficile, ma la manutenzione e la manutenzione delle benne hanno creato problemi a molte persone. Lo scopo di implementare la manutenzione e la manutenzione regolare degli escavatori è ridurre i guasti degli escavatori e prolungarne la durata. Tuttavia, nell'effettivo processo di manutenzione, alcuni master non mantengono correttamente e spesso la manutenzione diventa "dannosa". Ecco i modi per "danneggiare" gli escavatori, vediamoli insieme!
1. Metodi di avvio impropri possono causare gravi danni alla macchina. Alcuni conducenti, per avviare rapidamente il motore diesel, utilizzano spesso un metodo anomalo di avviamento senza acqua (prima avviamento e poi aggiunta di acqua di raffreddamento). Questa pratica può causare gravi danni alla macchina e deve essere vietata. Il metodo di preriscaldamento corretto consiste nel coprire innanzitutto la coperta isolante sul serbatoio dell'acqua, aprire la valvola di scarico, iniettare continuamente acqua dolce e pulita a 60-70 gradi nel serbatoio dell'acqua, toccare la valvola di scarico con la mano per sentire caldo, quindi chiudere la valvola di scarico, riempire il serbatoio dell'acqua con acqua dolce pulita a 90-100 gradi e ruotare l'albero motore per garantire che tutte le parti mobili siano adeguatamente lubrificate prima dell'avvio.
2. La scelta indiscriminata del carburante riduce la durata del motore, aumenta la probabilità di danni e le basse temperature in inverno portano a scarso flusso e viscosità del diesel, rendendolo difficile da spruzzare, con conseguente scarsa atomizzazione e combustione incompleta, con conseguente diminuzione della potenza e le prestazioni economiche dei motori diesel. Pertanto in inverno è opportuno selezionare un diesel leggero con un basso punto di scorrimento e una buona capacità di accensione. Il requisito generale è che il punto di congelamento dei motori diesel sia inferiore di 7-10 gradi rispetto alla temperatura minima stagionale corrente nell'area locale.
3. La cottura della coppa dell'olio con una fiamma libera può causare danni alla macchina in casi gravi, mentre in casi leggeri può esacerbare l'usura della macchina per evitare che l'olio all'interno della coppa si deteriori o addirittura bruci, con conseguente riduzione o completo perdita di prestazioni di lubrificazione, aggravando così l'usura degli accessori dell'escavatore. In inverno è necessario utilizzare olio motore a basso punto di scorrimento e si può utilizzare il metodo di riscaldamento dell'olio motore con un bagno d'acqua esterno per aumentare la temperatura durante l'avvio.
4. Non prestare attenzione all'isolamento del corpo motore può ridurne la durata e danneggiare il motore. Le basse temperature invernali possono facilmente causare un raffreddamento eccessivo del motore diesel durante il funzionamento. Pertanto, l'isolamento è la chiave per utilizzare bene i motori diesel in inverno. Nella regione settentrionale, i motori diesel utilizzati in inverno dovrebbero essere dotati di dispositivi di protezione dal freddo come manicotti isolanti e tende.
5. Il funzionamento con carichi a bassa temperatura provoca una grave usura della macchina. Dopo che il motore diesel si avvia e prende fuoco, alcuni conducenti si dedicano con entusiasmo all'operazione di carico. Un motore diesel che ha preso fuoco di recente può subire una grave usura a causa della bassa temperatura corporea e dell'elevata viscosità dell'olio, rendendo difficile per l'olio riempire la superficie di attrito della coppia mobile. Inoltre, anche le molle dei pistoni, delle valvole e degli iniettori di carburante sono soggette a fratturarsi a causa della loro "fragilità a freddo".
Effettuare la corretta manutenzione degli accessori e degli escavatori per evitare che una manutenzione errata diventi fonte di danni alla macchina.