Qual è il motivo per cui l'escavatore devia mentre cammina?

L'anello di tenuta del perno centrale è danneggiato. Quando l'utente cambia l'olio sul giunto rotante centrale, può anche sostituire l'olio idraulico e l'elemento filtrante.
Il giunto rotante centrale è costituito da due parti principali: un guscio e un albero centrale. L'albero centrale è installato sulla carrozzeria inferiore e il guscio è installato sulla carrozzeria superiore. L'albero centrale è dotato di una scanalatura anulare uguale al tubo dell'olio. L'olio idraulico proveniente dal nucleo della valvola principale scorre attraverso il foro verticale sull'albero centrale dell'alloggiamento fino al motore. L'involucro ruota continuamente con la parte superiore del corpo e anche la scanalatura sull'albero centrale può essere mantenuta liscia grazie alla porta dell'olio sull'involucro. L'olio idraulico può entrare ed uscire liberamente dal giunto centrale.
Se l'elemento filtrante dell'olio idraulico non viene sostituito in modo tempestivo, la valvola di bypass sull'elemento filtrante potrebbe aprirsi e l'olio idraulico potrebbe non essere filtrato, causando l'ingresso diretto di impurità nell'olio nella superficie scorrevole dell'olio idraulico. il giunto rotante centrale, danneggiando l'anello di tenuta su di esso. Quando l'escavatore cammina, la velocità dei motori di camminamento su entrambi i lati è diversa a causa della perdita di olio in pressione su un lato, con conseguente deviazione della camminata dell'escavatore.
Precauzioni:
1. Quando l'escavatore è in funzione, deve essere parcheggiato su un terreno solido e pianeggiante. Gli escavatori pneumatici dovrebbero avere le gambe saldamente sostenute.
2. L'escavatore deve essere in posizione orizzontale durante il funzionamento e il meccanismo di traslazione deve essere frenato. Se il terreno è fangoso, soffice e c'è rischio di sprofondamento, è opportuno utilizzare traversine o assi di legno per attutirlo adeguatamente.
3. Quando si scava con una benna, non è consigliabile erodere il terreno ogni volta troppo in profondità e la benna non deve essere sollevata con troppa forza per evitare di danneggiare il macchinario o causare incidenti di ribaltamento. Fare attenzione a non urtare il cingolo e il telaio quando la benna cade.
4. Il personale che collabora con le operazioni dell'escavatore per pulire il fondo, livellare il terreno e riparare i pendii deve lavorare entro il raggio di sterzata dell'escavatore. Se è necessario lavorare all'interno del raggio di sterzata dell'escavatore, l'escavatore deve smettere di girare e frenare il meccanismo di rotazione prima di procedere con il lavoro. Allo stesso tempo, il personale a bordo e a terra dovrebbe prendersi cura l’uno dell’altro e collaborare strettamente per garantire la sicurezza.
5. Ai veicoli e ai pedoni non è consentito sostare nell'ambito delle attività di carico dell'escavatore. Quando si scarica su un'auto, attendere che l'auto si fermi saldamente e che l'autista lasci la cabina prima di girare il secchio e scaricare sull'auto. Quando l'escavatore ruota, evitare il più possibile di far passare la benna sopra il tetto della cabina. Durante lo scarico, la benna deve essere abbassata il più possibile, facendo attenzione però a non scontrarsi con nessuna parte dell'auto.